Dzięki adapterowi możemy m.in. zamienić standardową kulę przykręcaną czołowo na adapter amerykański z możliwością szybkiego wypięcia. Pozwoli to na szybki demontaż kuli haka holowniczego za pomocą przetyczki, co jest szczególnie przydatne, gdy używamy różnych akcesoriów na przemian. Dzięki temu nie będzie konieczne każdorazowe odkręcanie kuli haka, lecz w szybki sposób będzie można wymieniać i używać kilku różnych adapterów oraz innych urządzeń wyposażonych w kwadratowy profil o średnicy 2″.

W samochodach dostawczych zazwyczaj nie ma możliwości montażu wypinanego haka holowniczego. Z tym adapterem oraz hakiem w standardzie USA 2” pojazd może zyskać wypinaną kulę haka. Dzięki adapterowi będzie można zamontować wszelakie akcesoria z wejściem 51×51 mm do każdego haka holowniczego z kulą flanszową, bądź każdego pojazdu już przystosowanego do montażu kuli. Produkt pozwala korzystać ze wszystkich praktycznych funkcjonalności jakie daje hak w standardzie amerykańskim bez konieczności wymiany całej belki holowniczej na specjalną sprowadzoną z USA.

Jeśli masz inny rozstaw otworów w swoim samochodzie lub haku holowniczym, zapoznaj się z innymi wariantami.

Jeśli wybierasz się na wakacje, kemping lub po prostu wyjeżdżasz i chcesz ze sobą zabrać przyczepkę oraz rowery i nie wiesz jak to zrobić, to nie zastanawiaj się już więcej. Wybierz bagażnik rowerowy na dyszel od przyczepy. To niezwykle wygodne i tanie rozwiązanie, ponieważ: 

• nie zwiększa gabarytów zespołu pojazdów, 
• nie wymaga zakupu dodatkowych akcesoriów,
• jest stabilne, rowery są mniej narażone na podmuchy wiatru,
• jest uniwersalne – pasuje do prawie wszystkich rodzajów przyczep, 
• pozwala jednocześnie holować przyczepkę i transportować rowery, 
• umożliwia przewożenie prawie wszystkich rowerów, również tych cięższych np. elektrycznych, 
• nie wymaga dźwigania rowerów na dużą wysokość.

Wiele samochodów terenowych, off-road, takich jak Toyota Land Cruiser czy Nissan Patrol posiada wzmocnioną tylną belkę przystosowaną do montażu urządzeń holowniczych montowanych na 4 śruby o rozstawie 85 x 45 mm, gdzie trudno jest znaleźć kulę haka lub zaczep o takim rozstawie. Ten adapter pozwoli na zamontowanie kuli w standardzie EU we wszystkich pojazdach z takim przygotowaniem.

Dzięki temu adapterowi możesz zamocować kulę flanszową na dwie śruby w pojeździe którego hak lub belka ma rozstaw otworów 45 x 85 mm i holować przyczepę np. z zaczepem AL-KO. Oferowany adapter dodatkowo zwiększy odsadzenie zamocowanej kuli o 24 mm, gdzie problem za krótkiej kuli dla zaczepów ze stabilizatorem będzie rozwiązany. Użytkownicy samochodów terenowych stosują ten adapter aby zmienić obecne ucho lub zaczep na kulę flanszową aby zamontować wygodniejszy w użytkowaniu bagażnik rowerowy.

Wykonana z wysokiej jakości stali, malowana proszkowo jest zabezpieczona przed korozją na lata. Płytę cechuje maksymalny uciąg (R) 3500 kg, maksymalny nacisk pionowy (S) 140 kg, i wartość siły (D) 20,20 kN. Sprzedawany adapter zawiera dedykowane dla niego śruby.

W naszym sklepie znajdziesz również płyty, które obniżają kulę na dwie śruby o 45 mm, 90 mm, 135 mm, a także kulę na cztery śruby o 56 mm lub 112 mm, jak i dystanse dla kul na 2 i 4 śruby od 15 mm do 125 mm.

Jeśli jesteś zainteresowany tym produktem i chciałbyś zamontować go w swoim pojeździe, przejdź do naszego sklepu i zamów go online.

Ten produkt to nie adapter, który tylko pełni rolę przejściówki i skutkuje niepoprawnym działaniem świateł. Konwerter rzeczywiście rozdziela sygnał od świateł kierunkowskazów i STOP, zapewniając prawidłowe działanie lamp w przyczepie.

Wyjście 13 PIN

Konwerter, który na wyjściu ma gniazdo 13 pin obsługuje również światło cofania.
Nie musisz ingerować w instalacje elektryczną w samochodzie. Wystarczy podłączyć przejściówkę do złącza w aucie a z drugiej strony podłączyć przyczepę z europejską instalacją elektryczną (Plug&Play).
Dzięki naszym adapterom USA – możesz holować przyczepy z europejską instalacją elektryczną 13 pin lub 7 pin (z opcjonalnym adapterem).

Jak działa konwerter elektryki do pojazdów z USA?

Moduł rozdziela oświetlenie kierunkowskazów i świateł stopu w pojazdach amerykańskich na tak zwane układy dwuprzewodowe (po angielsku: Two-Wire System US).
Jednostka sterująca rozpoznaje czerwony sygnał migający (kierunkowskazy) pojazdu amerykańskiego i przesyła go do gniazda UE jako sygnał kierunkowskazów oraz światło hamowania osobno.

• Wejście / input – gniazdo haka w samochodzie USA okrągłe (7-Pole RV Blade)
• Wyjście / Output – Europejskie gniazdo przyczepy 12V
• Wyjście / Output – 13-pinowe gniazdo ISO 11446

W ofercie posiadamy również konwerter dla pojazdów z płaskim złączem instalacji elektrycznej haka USA. Możesz znaleźć go na naszej stronie.

Jeśli jesteś zainteresowany tym produktem i chciałbyś zamontować go w swoim pojeździe, przejdź do naszego sklepu i zamów go online.

Aby prawidłowo dobrać adapter do swojego pojazdu w pierwszej kolejności należy zmierzyć wysokość od ziemi do środka gniazda adaptera oraz wymiary kwadratowego gniazda montażowego.
Posiadając te informacje można odpowiednio dobrać swój hak holowniczy (zgodnie z normą europejską wysokość środka kuli haka holowniczego powinna wynosić od 35 cm do 42 cm).

W naszej ofercie posiadamy również haki z regulacją wysokości kuli, redukcją luzów oraz kompatybilne z zaczepami AL-KO.

W skład zestawu wchodzi:

• Hak holowniczy
• Kula do haka holowniczego (ISO 50 mm)
• Zestaw śrubowy do montażu kuli w haku
• Przetyczka zabezpieczająca wraz z zawleczką
• Instrukcja montażu

Cechą charakterystyczną tego haka jest wysoki maksymalny uciąg wynoszący 3500 kg oraz maksymalny nacisk pionowy wynoszący aż 250 kg!
Dzięki takim parametrom hak jest w stanie holować wszystkie przyczepy europejskie, włączając w to przyczepy ciężkie oraz kempingowe wyposażone w stabilizatory toru jazdy np. AL-KO!
Hak posiada homologację europejską i jest dopuszczony do ruchu na terenie całej Unii Europejskiej.
Konstrukcja adaptera pozwala na zamontowanie kul o rozstawie otworów 90 mm oraz 83×56 mm. Aby prawidłowo dobrać adapter do swojego pojazdu w pierwszej kolejności należy zmierzyć wysokość od ziemi do środka gniazda adaptera oraz wymiary kwadratowego gniazda montażowego.
Posiadając te informacje można odpowiednio dobrać swój hak holowniczy (zgodnie z normą europejską wysokość środka kuli haka holowniczego powinna wynosić od 35 cm do 42 cm).

W skład zestawu wchodzi:

• Hak holowniczy
• Kula holownicza wyposażona w zaczep transportowy (srebrna, ocynkowana)
• Zestaw śrubowy do montażu kuli w haku
• Śruby do montażu haka w gnieździe
• Instrukcja montażu

W przeciwieństwie do kuli kombi połączonej z zaczepem transportowym – w tym przypadku kula holownicza i zaczep transportowy mogą być montowane na różnych wysokościach niezależnie i jednocześnie.

Cechą charakterystyczną tego haka jest wysoki maksymalny uciąg wynoszący 3500 kg oraz maksymalny nacisk pionowy wynoszący aż 250 kg!
Dzięki takim parametrom hak jest w stanie holować wszystkie przyczepy europejskie, włączając w to przyczepy ciężkie oraz kempingowe wyposażone w stabilizatory toru jazdy np. AL-KO!
Hak posiada homologację europejską i jest dopuszczony do ruchu na terenie całej Unii Europejskiej.
Konstrukcja adaptera pozwala na zamontowanie kul o rozstawie otworów 90 mm oraz 83×56 mm.

W skład zestawu wchodzi:

• Hak holowniczy
• Kula holownicza wyposażona (czarna, malowana proszkowo)
• Zaczep transportowy
• Zestaw śrubowy do montażu kuli holowniczej oraz zaczepu
• Śruby do montażu haka w gnieździe
• Instrukcja montażu

Aby prawidłowo dobrać adapter do swojego pojazdu w pierwszej kolejności należy zmierzyć wysokość od ziemi do środka gniazda adaptera oraz wymiary kwadratowego gniazda montażowego.

Posiadając te informacje można odpowiednio dobrać swój hak holowniczy (zgodnie z normą europejską wysokość środka kuli haka holowniczego powinna wynosić od 35 cm do 42 cm).

W skład zestawu wchodzi:

• Hak holowniczy
• Kula flanszowa o rozstawie otworów 90 mm (czarna, malowana proszkowo)
• Zestaw śrubowy do montażu kuli w haku
• Śruby do montażu haka w gnieździe
• Instrukcja montażu